Јаглеродна керамичка сопирачка

За разлика од големата тежина на традиционалните дискови за сопирање, лесната карактеристика на карбон-керамичката сопирачка Semicorex е веднаш видлива. Важно е да се разбере дека секое намалување од 1 кг на масата што не никнува е споредливо со намалувањето на тежината на автомобилот за 10 кг. Јаглеродните керамички сопирачки дискови тежат само половина од традиционалните дискови од леано железо, а ова значително намалување на масата што не никнува ги трансформира извонредните перформанси на тркачките автомобили при забрзување, сопирање и свиоци.

За време на трките, системите за сопирање постојано се подложени на „пеколни“ тестови: често силно сопирање и долготрајна топлина при триење, лесно може да доведе до бледнеење на топлината кај традиционалните дискови на сопирачките, па дури и откажување на сопирачките. Сепак, отпорноста на висока температура на јаглерод-керамичката сопирачка (способна за стабилна работа над 1000℃) им овозможува да одржуваат стабилни перформанси дури и при „чад и оган“ на патеката. Кога тркачки автомобил влегува во свијок со голема брзина, карбон-керамичката сопирачка сè уште обезбедува линеарна и моќна сила на сопирање на 1000 ℃, елиминирајќи ги грижите за бледнеењето на топлината и дозволувајќи им на возачите целосно да ги покажат своите вештини за дрифтање, претворајќи го секој агол во нивна лична изложба.

Смаленојаглерод-керамички сопирачки дисксе прави преку комбинација на хемиска инфилтрација на пареа и метод на реактивна инфилтрација со топење. Кочницата со цврстина на истегнување од 106MPa, цврстина на притисок од 355MPa, цврстина на виткање од 195MPa, топлинската спроводливост во вертикална и хоризонтална насока се 41,1 и 38,8 W/(m·℃), нејзината топлинска спроводливост и сила имаат добар баланс. Тестот и симулацијата известуваат дека јаглерод-керамичкиот диск на сопирачката има добра отпорност на абење и отпорност на топлина, коефициентот на триење на спарените влошки за сопирачките е стабилен и ги исполнува индустриските стандардни барања за ниво на абење.

Еве ги предностите на карбон-керамичката сопирачка

1. Лесен: Јаглеродниот керамички материјал има густина од 1,7~2,3 g/cm³, со што се постигнува намалување на тежината до 60% во споредба со традиционалните челични дискови;

2. Отпорен на абење: Коефициентот на триење може да достигне над 0,65, со максимален работен век од 300.000-500.000 километри;

3. Отпорен на корозија: Неметалниот материјал никогаш не рѓосува;

4. Без термичко распаѓање: Одлична термичка стабилност, обезбедувајќи поголема безбедност;

5.Брз одговор: Брза брзина на одговор и одлични перформанси за ракување.

За разлика од големата тежина на традиционалните дискови за сопирање, лесната карактеристика на карбон-керамичката сопирачка Semicorex е веднаш видлива. Важно е да се разбере дека секое намалување од 1 кг на масата што не никнува е споредливо со намалувањето на тежината на автомобилот за 10 кг. Јаглеродните керамички сопирачки дискови тежат само половина од традиционалните дискови од леано железо, а ова значително намалување на масата што не никнува ги трансформира извонредните перформанси на тркачките автомобили при забрзување, сопирање и свиоци.јаглерод-керамички сопирачки дискматеријали.

(1) Процесот на ткаење на јаглеродни влакна користи удирање со игла и други методи за ткаење и комбинирање на мрежи од јаглеродни влакна во различни насоки за да се формира преформа.

(2) Процесот на збогатување со јаглерод користи CVI за депонирање на јаглероден материјал во празнините помеѓу јаглеродните влакна, формирајќи релативно густ, јаглерод/јаглерод композитен материјал со мала густина.

(3) Процесот на обработка користи традиционална опрема за обработка на димензиите на структурата на дискот на сопирачките и перките за дисипација на топлина, осигурувајќи дека димензиите ги исполнуваат барањата за цртање.

(4) Процесот на инфилтрација на силициум користи RMI, користете ја реакцијата на стопениот силициум со јаглеродната фаза за да генерирате фаза на силициум карбид, на крајот добивајќи јаглерод-керамички диск за сопирање.