Како да се постигне бесконтактна работа на воздушни лежишта?

Семикорекс порозен графитза воздушно лебдечки лежишта е суштинското решение за постигнување на работа без контакт на воздушните лебдечки лежишта. Густо исполнети со бројни меѓусебно поврзани микропори, микропорите од порозен графит за лежиште што лебди со воздух делуваат како безброј прецизни канали за контрола на протокот на воздух, давајќи му на овој материјал одлични способности за регулирање на протокот на воздух. За време на работата на лежиштето што лебди, надворешно обезбедениот проток на воздух под висок притисок рамномерно ќе истекува низ порозниот графит, со што ќе формира стабилна и униформа воздушна фолија помеѓу површината на лежиштето и површината за поддршка. Потпирајќи се на принципот на подмачкување на воздухот, овој воздушен филм може да постигне поддршка без контакт и непречено ротационо водење за високопрецизните компоненти, што на крајот обезбедува долгорочна сигурна работа со висока прецизност на системот за лежишта. 

Спецификацијата на Семикорекс порозен графит за лежишта што лебдат со воздух

Изведбата на порозен графит Semicorex за воздушни лежишта

1. Униформни перформанси за контрола на протокот на воздух

Внатрешните меѓусебно поврзани микропори на порозен графит Semicorex за лежишта што лебдат со воздух обезбедуваат еднообразно протекување на протокот на воздух под висок притисок. Ова ги намалува проблемите како што се недоволен локален притисок или нестабилен проток на воздух, обезбедувајќи стабилен воздушен филм помеѓу лежиштето и потпорната површина.

2. Одлични својства на амортизација

Порозната структура на порозниот графит Semicorex за лежишта што лебдат со воздух му дава одлична амортизација, што помага да се потиснат вибрациите и нишањето на лежиштето, со што се подобрува оперативната стабилност на системот за лежиште.

3. Способност без контакт и без триење

Воздушниот филм целосно ги изолира лежиштата што лебдат со воздух од потпорната површина, со што се постигнува вистинска бесконтактна работа. Ова го минимизира отпорот на триење на речиси нула, фундаментално елиминирајќи го механичкото абење и продолжувајќи го работниот век на лежиштето.